Kārtridža degvielas uzpilde Canon I-Sensys LBP7018C

Kārtridža degvielas uzpilde Canon I-Sensys LBP7018C

Kā jūs zināt, drukāšanas ierīcēm nav bezgalīgas tintes ieplūdes, un tās ir periodiski jāpapildina. Ar printera kanona i-sensys lbp7018c tas būs salīdzinoši vienkāršs. Bet labāk nav nonākt pie uzņēmējdarbības, nepārtraukt.

Jūs pats varat uzpildīt patronu Canon I-Sensys LBP7018C.

Krāsas konteiners printeros ir kārtridžs. Tā ir tāda cilindriska kasete, kas atrodas printera iekšpusē. Ir četri no tiem LBP7018C četros. Katrs ir atbildīgs par vienu krāsu: magenta, ciāna, dzeltena, atslēgas krāsa - purpursarkana, zila, dzeltena, melna. Šīs krāsas ir vajadzīgas, lai izveidotu visus turpmākos sistēmā ar nosaukumu CMYK. Katrai kārtridžam ir sava mikroshēma - tajā ir informācija par ierīces darbību.

Pārcelsimies no teorijas uz praksi. Pirms kārtridžas degvielas uzpildes veikšanas ir acīmredzams, ka tas ir jānoņem no printera.

Kārtridžu noņemšana

Canon I-sensys LBP7018C, kasešu noņemšanas process ar tinti ir automatizēts. Lai nokļūtu kārtridžā, jums nevajadzēs izmantot skrūvgriezi, jo tas ir pat īpaša poga. Tas atrodas blakus barošanas pogai, un tam ir mazs grozs. Mēs to nospiežam un turējam - printeris pēc kārtas piešķirs kasetnes, mums tās jāizvelk tikai pēc katras preses, paceļot vāku.

Degvielas uzpilde

Mēs pārvietojamies tieši uz degvielas uzpildes staciju. Šis modelis izmanto Canon 729 kārtridžu. Starp citu, tas ir piemērots ne tikai LBP7018C printerim un dažiem citiem, kā arī aizstājams ar HP 126A kārtridžu.

Vissvarīgākais nav sajaukt krāsas: jums precīzi jāpiepilda kasete ar melnu krāsu. Katrs no tiem ir marķēts: k - melns, c - zils, magenta - purpursarkana, y - dzeltena.

  1. Mēs sākam demontāžu no viena no galiem. Balts - kreisais, melns - pa labi.
  2. Baltajā pusē mēs atskrūvējam divas skrūves, izmantojot īpašu krustenisko kaulu, un noņemam vāku. Mēs turam patronu horizontāli tā, lai toneris neatliktu.
  3. Līdzīgi noņemiet pareizo pārsegu. Tas atrodas uz tā, jums tas nav jānoņem, bet nekādā gadījumā jūs nevarat zaudēt. 
  4. Noņemiet baltos pārnesumus labajā pusē, pēc tam atskrūvējiet skrūvi, kas slēpjas zem tiem. Tagad mēs atdalām šo daļu no korpusa. 
  5. Mēs ieguvām piekļuvi galvenajām daļām. Mēs ļoti uzmanīgi noņemam elastīgo asmeni, lai to ne deformētu. Tas tiek noņemts pēc vēl divu skrūvju atskrūvēšanas gar malām. 
  6. Ar glītām kustībām noņemiet divas gumijas joslas gar tonera (starpliku) malām, kas izstieptas virs metāla stieņa. 
  7. Pēc tam jūs varat izliet atlikušo toneri no cilindra (bunkurs) un tajā pašā laikā notīrīt nišu no atlikumiem.
  8. Tagad mēs piepildām notīrīto dobumu ar toneri. 
  9. Labāk ir noslaucīt transmisijas video, pirms instalēt atpakaļ ar īpašām apakšējām salvetēm. Pēc tam salabojiet to atpakaļ un uzvelciet elastīgās joslas (starplikas).
  10. Mēs salabojam asmeni. Ir jāatstāj plaisa 1,8 mm. Tam tam ir piemēroti dozēšanas asmeņu slāņi. 
  11. Tad mēs uzstādām pārsūtīšanas vārpstu un virsū vāku. Kreisajā pusē ieeļļojiet kontaktus ar īpašu smērvielu.
  12. Pirmie četri punkti mēs izdarām pretējā secībā.
  13. Degvielas uzpildes stacija ir pabeigta.

Visas procedūras beigās ir jāaizstāj mikroshēma. Lai to izdarītu, uzmanīgi augšupvērst veco un pielīmējiet jauno mikroshēmu, izmantojot līmi plastmasu. Jums tas jādara ļoti uzmanīgi, lai daļa būtu tieši tās vietā. 

Kā redzat, kasetnes degvielas uzpilde ir diezgan sarežģīts process, kam nepieciešama noteikta pieredze, kā arī arsenāls no īpašiem instrumentiem:

  • Īpašo skrūvgriežu komplekts (lai gan bieži tiek izmantots tikai krusts);
  • suka;
  • pincete;
  • lodāmurs darbam ar Thermoclay;
  • awl;
  • jauna mikroshēma;
  • siltuma -mock vai līmējoša plastmasa;
  • vadoša smērviela;
  • tintes komplekts degvielas uzpildīšanai;
  • putekļsūcējs atlikušā tonera noņemšanai;
  • Svētības salvetes;
  • asmens slāņi.

Kopumā printera kasetnes uzpildīšana nav tik grūts process. Tomēr tas prasa arī tīru apgaismotu vietu, pacietību un rūpīgu. Izmēģiniet un jums izdosies!